Used Doosan DX130Экскаватор

Чтение: 2

📌 Общая информация

Doosan DX130LCR — это гусеничный экскаватор среднего класса (13-тонный) южнокорейского производства компании Doosan Infracore (ранее Daewoo Heavy Industries). Модель относится к серии DX LCR (Long Crawler Ride), которая отличается увеличенной длиной гусеничной рамы для повышенной устойчивости и комфорта оператора. Экскаватор предназначен для выполнения земляных, погрузочно-разгрузочных и строительных работ.

& Технические характеристики

Параметр	Значение
Эксплуатационная масса	13 000 – 13 400 кг
Тип двигателя	Doosan DL08K (дизельный, 4-цилиндровый, с турбонаддувом)
Экологический стандарт	Stage V / Tier 4 Final (с системой SCR)
Мощность двигателя	98,6 л.с. (73,5 кВт) при 1 900 об/мин
Крутящий момент	~380 Н·м при 1 400 об/мин
Объём топливного бака	240 л
Расход топлива	~12–15 л/ч (в зависимости от режима работы)
Рабочее давление гидросистемы	34,3 МПа (350 бар)
Скорость передвижения	5,6 км/ч
Преодолеваемый подъём	35° (70%)
Глубина копания (макс.)	5 750 мм
Высота выгрузки (макс.)	6 100 мм
Радиус копания (макс.)	8 640 мм
Длина стрелы	4 840 мм (стандартная)
Длина рукояти	2 500 мм (стандартная)
Объём ковша (стандартный)	0,28 – 0,57 м³
Ширина гусеницы	500 мм (тройные грунтозацепы)
Давление на грунт	44,5 кПа

🔧 Двигатель Doosan DL08K

Двигатель DL08K — собственная разработка Doosan, отвечающая самым строгим экологическим нормам:

✅ 4 цилиндра, объём 3,3 л
✅ Турбонаддув с промежуточным охлаждением (intercooler)
✅ Система SCR (селективное каталитическое восстановление с мочевиной AdBlue) — без необходимости использования EGR, что снижает засорение и повышает надёжность
✅ Электронный впрыск топлива (Common Rail)
✅ Система автоматического холостого хода (Auto Idle) для экономии топлива

💡 Двигатель отличается высокой топливной эффективностью и низким уровнем шума.

🏗️ Гидравлическая система

Параметр	Значение
Тип насоса	Аксиально-поршневой, с переменной производительностью
Производительность насоса	2 × 150 л/мин (двойной поток)
Система управления	EPS (Electronic Power Shift) — электронное управление потоками
Режимы работы	Power / Eco / Smart (автоматический)

Система Smart Work автоматически оптимизирует мощность двигателя и поток гидравлики в зависимости от нагрузки, что снижает расход топлива на до 10–15% по сравнению с обычным режимом.

🏠 Кабина оператора (ROPS/FOPS)

Кабина DX130LCR — одна из лучших в своём классе:

Особенность	Описание
💺 Сиденье	Пневмоподвеска с подогревом и регулировкой по весу оператора
🔇 Шумоизоляция	Уровень шума в кабине — 67 дБ(A)
❄️ Климат-контроль	Кондиционер + отопитель
🖥️ Монитор	7-дюймовый цветной LCD-дисплей с камерой заднего вида
🎛️ Джойстики	Эргономичные с электронным управлением, функция автовозврата
🔒 Безопасность	ROPS/FOPS сертификация, ремень безопасности, аварийная кнопка
📡 GPS-подготовка	Возможность установки системы Doosan CONNECT (телематика)

🛡️ Ходовая часть

Компонент	Описание
Гусеницы	Стальные, ширина 500 мм, с тройными грунтозацепами
Катки	5 опорных катков (с каждой стороны) + 1 натяжной + 1 ведущий
Рама	Усиленная X-образная рама (удлинённая в версии LCR)
Дорожный просвет	430 мм
Преимущество LCR	Удлинённая база (~2 700 мм) обеспечивает лучшую устойчивость при работе с тяжёлым навесным оборудованием

🔩 Навесное оборудование (совместимость)

Doosan DX130LCR оснащён быстросъёмным механизмом (pin-grabber / quick coupler), что позволяет быстро менять навесное оборудование:

Оборудование	Применение
🪣 Ковш обратной лопаты (0,28–0,57 м³)	Копание траншей, котлованов
🔨 Гидромолот	Разрушение бетона, скальных пород
' Гидроножницы	Демонтаж металлоконструкций
🪓 Грейферный ковш	Погрузка сыпучих материалов
🔩 Вибропогружатель	Забивка свай
🌱 Рыхлитель	Разрыхление мёрзлого грунта
🪚 Лесозахват	Работа с брёвнами
🧹 Планировочный ковш	Планировка поверхности

📊 Преимущества DX130LCR

✅ Преимущество	Пояснение
💰 Низкий расход топлива	Благодаря двигателю Stage V и системе Smart Work
🔧 Простота обслуживания	Удобный доступ к фильтрам, маслосменным точкам; интервал ТО — 500 м/ч
💺 Комфорт оператора	Лучшая кабина в классе, низкий уровень вибраций
💪 Высокая производительность	Мощная гидравлика + оптимизированная кинематика
🔄 Универсальность	Огромный выбор навесного оборудования
📈 Высокая остаточная стоимость	Doosan — один из лидеров по ликвидности на вторичном рынке
🌐 Телематика Doosan CONNECT	Удалённый мониторинг, диагностика, контроль расхода топлива

🆚 Сравнение с конкурентами

Параметр	Doosan DX130LCR	CAT 313 GC	Komatsu PC138US-11	Volvo EC140E
Мощность, л.с.	98,6	118	117	122
Масса, т	13,0	13,5	13,8	14,2
Объём ковша, м³	0,57	0,54	0,55	0,55
Глубина копания, м	5,75	5,84	5,86	5,90
Расход топлива, л/ч	~13	~15	~14	~15
Цена (ориентир)	💰💰	💰💰💰	💰💰💰	💰💰💰💰

📌 Doosan DX130 выигрывает по соотношению цена/качество и экономичности, уступая конкурентам по абсолютной мощности.

🛠️ Обслуживание

Вид ТО	Интервал
Замена моторного масла	500 моточасов / 6 месяцев
Замена гидравлического масла	2 000 моточасов
Замена топливных фильтров	500 моточасов
Замена воздушного фильтра	1 000 моточасов
Смазка шарниров	8 часов (ежедневно)
Натяжение гусениц	Проверка каждые 500 моточасов

🎯 Области применения

🏗️ Строительство жилых и коммерческих зданий
🛣️ Дорожное строительство (планировка, рытьё траншей)
🏭 Промышленное строительство
🌳 Ландшафтные работы
⚡ Прокладка коммуникаций (трубопроводы, кабели)
🧹 Демонтажные работы (с гидромолотом/ножницами)
& Горнодобывающая промышленность (лёгкие породы)

💵 Ориентировочная цена (2024–2025)

Регион	Цена (новый, без навесного)
🇷🇺 Россия	9 500 000 – 12 000 000 ₽
🇪🇺 Европа	€85 000 – €105 000
🇺🇸 США	$100 000 – $125 000
🌏 Азия	$75 000 – $90 000

⚠️ Цены зависят от комплектации, наличия на складе и курса валют.

📝 Итог

Doosan DX130LCR — это один из лучших экскаваторов в классе 13 тонн по совокупности факторов:

Критерий	Оценка
⚡ Производительность	⭐⭐⭐⭐
💰 Экономичность	⭐⭐⭐⭐⭐
💺 Комфорт	⭐⭐⭐⭐⭐
🔧 Надёжность	⭐⭐⭐⭐
💲 Цена/качество	⭐⭐⭐⭐⭐
🔄 Ликвидность	⭐⭐⭐⭐

🏆 Идеальный выбор для подрядчиков, которым важна экономия топлива, низкая стоимость владения и высокий комфорт оператора. Особенно выгоден на рынке РФ и СНГ, где Doosan имеет развитую дилерскую сеть и склад запчастей.

Если нужна дополнительная информация (сравнение конкретных модификаций, советы по выбору б/у, и т.д.) — спрашивайте! 🚜