Used Komatsu 400-8Экскаватор

Чтение: 5

📋 Общая информация

Komatsu PC400-8 — это тяжёлый гусеничный гидравлический экскаватор 40-тонного класса, выпускаемый японской корпорацией Komatsu Ltd. Модель является преемником популярного PC400-7 и представляет собой одну из наиболее востребованных машин в своём классе для горнодобывающей, строительной и землеройной отраслей.

Серия «-8» относится к восьмому поколению экскаваторов Komatsu, отличающемуся улучшенной топливной эффективностью, повышенной производительностью и соответствием современным экологическим стандартам.

🔧 Технические характеристики

Параметр	Значение
Класс машины	40 тонн (тяжёлый)
Эксплуатационная масса	38 700 – 40 300 кг (в зависимости от комплектации)
Двигатель	Komatsu SAA6D125E-5
Тип двигателя	6-цилиндровый дизельный с турбонаддувом и интеркулером
Мощность двигателя	243 кВт (330 л.с.) при 1 800 об/мин
Крутящий момент	1 470 Н·м при 1 400 об/мин
Объём двигателя	12 410 см³
Экологический стандарт	Tier 4 Final / Stage V (в зависимости от рынка)
Ёмкость ковша	1,4 – 2,2 м³ (стандартный / усиленный)
Макс. глубина копания	7 230 – 7 540 мм
Макс. радиус копания	10 300 – 10 600 мм
Макс. высота выгрузки	7 400 – 7 700 мм
Макс. усилие копания (на ковше)	260 – 275 кН
Макс. усилие копания (на рукояти)	195 – 210 кН
Скорость передвижения	2,6 – 5,0 км/ч
Ширина гусеницы	600 мм (стандарт) / 700 мм (широкая)
Давление на грунт	0,82 – 0,88 кг/см²
Ёмкость топливного бака	650 л
Гидравлическая система	Load-Sensing, два насоса
Расход топлива (средний)	28 – 38 л/час

🛠 Двигатель — SAA6D125E-5

Двигатель Komatsu SAA6D125E-5 — это современная силовая установка, разработанная специально для тяжёлых экскаваторов:

✅ Система Common Rail высокого давления (до 2 000 бар) — обеспечивает точный впрыск топлива
✅ Турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер) — повышает мощность и снижает расход
✅ Система EGR + DPF (рециркуляция выхлопных газов + сажевый фильтр) — соответствие стандартам Tier 4 Final / Stage V без использования мочевины (AdBlue), что является важным преимуществом перед конкурентами
✅ Электронное управление двигателем (ECM) — оптимизация мощности в зависимости от нагрузки

🖥 Система управления и электроника

KOMTRAX

Экскаватор оснащён системой дистанционного мониторинга KOMTRAX — это позволяет:

Отслеживать местоположение машины в реальном времени
Контролировать расход топлива, моточасы, коды ошибок
Планировать техническое обслуживание удалённо

Кабина оператора (нового поколения)

Особенность	Описание
ROPS/FOPS	Сертифицированная кабина с защитой от опрокидывания и падающих предметов
Кондиционер	Автоматический климат-контроль с фильтрацией
Сиденье	Пневмоподвеска с подогревом, регулировкой по весу оператора
Монитор	10-дюймовый цветной LCD-дисплей с сенсорным управлением
Джойстики	Электронные с пропорциональным управлением
Шумоизоляция	Уровень шума в кабине ≤ 72 дБ(А)
Камера заднего вида	Стандартная комплектация
USB-разъём / AUX	Для подключения мультимедиа

& Гидравлическая система

Экскаватор оснащён двумя аксиально-поршневыми насосами переменной производительности с системой Load-Sensing:

🔹 Суммарная подача: 2 × 314 л/мин (при 1 800 об/мин)
🔹 Рабочее давление: 34,3 МПа (350 кгс/см²)
🔹 Система автоматически регулирует поток в зависимости от потребностей навесного оборудования — это снижает расход топлива на 10–15% по сравнению с предыдущими моделями

🏗 Области применения

Отрасль	Применение
Горнодобыча	Разработка карьеров, погрузка горной массы в самосвалы (БелАЗ, CAT 793 и др.)
Строительство	Земляные работы, рытьё котлованов, планировка площадок
Дорожное строительство	Прокладка дорог, устройство насыпей
Снос и демонтаж	Работа с гидравлическим молотом, крашером
Лесная промышленность	Трелёвка древесины (с грейферным захватом)
Коммунальные работы	Рытьё траншей, прокладка коммуникаций

🔧 Навесное оборудование

PC400-8 совместим с широким спектром навесного оборудования:

Оборудование	Назначение
🪣 Ковш	1,4 / 1,6 / 1,8 / 2,0 / 2,2 м³
🔨 Гидромолот	Для разрушения бетона, скальных пород
🦷 Гидробур (ямобур)	Бурение отверстий под сваи, столбы
🪚 Крашер (дробилка)	Первичное дробление породы
🪓 Грейфер	Погрузка сыпучих материалов, металлолома
🔩 Быстросъём	Быстрая смена навесного (за 2–3 минуты)
🪝 Рыхлитель	Разрыхление мёрзлого грунта, скалы

📊 Сравнение с конкурентами

Параметр	Komatsu PC400-8	CAT 345 GC	Hitachi ZX470LCH-6	Volvo EC480E
Мощность, л.с.	330	344	339	373
Масса, кг	~40 000	~46 500	~47 000	~48 000
Ковш, м³	1,4–2,2	1,5–2,2	1,8–2,4	1,6–2,4
Эко-стандарт	Tier 4 Final (без AdBlue)	Tier 4 Final (с AdBlue)	Stage V	Stage V
Расход топлива	⭐ Лучший	Средний	Средний	Выше

🏆 Главное преимущество PC400-8 — соответствие Tier 4 Final без использования мочевины (AdBlue/DEF), что снижает эксплуатационные расходы и упрощает логистику, особенно в удалённых районах (карьеры, Север).

✅ Преимущества модели

№	Преимущество
1	🔥 Экономичность — снижение расхода топлива до 15% по сравнению с PC400-7
2	💪 Высокая производительность — увеличенное усилие копания и скорость цикла
3	🔧 Простота обслуживания — удобный доступ к узлам, увеличенные интервалы ТО
4	📡 KOMTRAX — удалённый мониторинг и диагностика
5	🏠 Комфортная кабина — снижение утомляемости оператора, повышение производительности
6	🌍 Без AdBlue — экономия и удобство в эксплуатации
7	🛡 Надёжность — проверенная платформа Komatsu с ресурсом двигателя 10 000+ м/ч

🔩 Техническое обслуживание (основные интервалы)

Вид ТО	Интервал
Замена моторного масла	500 м/ч (или 6 мес.)
Замена гидравлического масла	2 000 м/ч (или 12 мес.)
Замена фильтров (топливо/масло/воздух)	500 м/ч
Замена масла в ходовой	2 000 м/ч
Проверка/замена ремней	4 000 м/ч
Средний ресурс до капремонта двигателя	15 000 – 20 000 м/ч

💰 Ориентировочная стоимость (2024 г.)

Регион	Цена (новый, без навесного)
🇷🇺 Россия	28 – 35 млн руб.
🇺🇸 США	$280 000 – $340 000
🇪🇺 Европа	€260 000 – €320 000
🇨🇳 Китай	¥2 200 000 – ¥2 800 000

📝 Заключение

Komatsu PC400-8 — это современный, мощный и экономичный экскаватор 40-тонного класса, который идеально подходит для тяжёлых условий эксплуатации в горнодобывающей и строительной отраслях. Благодаря двигателю без необходимости AdBlue, передовой электронике и высокому уровню комфорта для оператора, эта модель остаётся одним из лидеров в своём классе по соотношению производительность / стоимость владения.

Если нужна более детальная информация по какому-либо аспекту (например, сравнение с конкретным конкурентом, расчёт производительности или совместимость с навесным) — спрашивайте! 🚜