Будущее строительной техники, двухколесный привод, «колодец для старта»

Дата выхода 2026-03-08 15:49:30 Чтение 1

Подержанный экскаватор Копание золота, Global Green Action, Будущее строительной техники, Двойной привод, «Начать хорошо»

Начало китайского Нового года приносит обновление всему. Поскольку строительные площадки инфраструктуры по всей стране возобновляют работу и производство, звук машин, ревущих вперед, дважды повторяет эхо по всей стране. От обширных полей участков консолидации сельскохозяйственных угодий до занятых погрузочно-разгрузочных зон портов, до передовой линии западного строительства инфраструктуры, различные типы строительной техники по очереди работают на полную мощность. В начале нового года китайская индустрия строительной техники оправдала ожидания и представила зрелый и красочный «открывающий» лист ответов.

Согласно статистике от главных изготовителей экскаваторов и затяжелителей в Китае, том продаж экскаваторов в январе 2026 был 18708 блоков, год-на-годовом росте 50%; Среди их, отечественный том продаж был 8723 блоков, год-на-годовом росте 61,39%, а объем экспортных продаж составил 9985 единиц, Увеличение на 50% в годовом исчислении. Объем продаж погрузчиков составил 11759 единиц, увеличившись по сравнению с прошлым годом на 4,7%; среди них объем продаж на внутреннем рынке составил 5293 единицы, увеличившись по сравнению с прошлым годом на 42,82%, а объем экспортных продаж составил 6466 единиц, увеличившись по сравнению с прошлым годом на 0,44%. Продажи электрических погрузчиков достигли 2990 единиц, что на 175,32% больше, чем в прошлом году, с уровнем проникновения 25,43%.

С уровнем проникновения более 25% в электрификации, более половины экспорта и почти 50% быстро растущих продаж, эти три ключевых момента не отражают простой отраслевой цикл. но ярко продемонстрируйте что индустрия строительной техники Китая официально превзошла и вошла новый этап «привода колеса электрификации + глобализации» двойного. Глобализация решила проблему «восходящего пространства» в отрасли, и китайская строительная техника в полной мере участвовала в глобальной рыночной конкуренции. Зарубежный рынок подскочил с «дополнительного увеличения объема» до «основного увеличения объема», эффективно реагируя на воздействиеПодержанный экскаватор Колебаний внутреннего рынка и открытия широких горизонтов для развития промышленности; Дополняя глобализацию, электрификация устанавливает ядро «качества развития» и способствует тому, чтобы промышленность распрощалась с традиционными моделями высокого энергопотребления и высоких выбросов, а также продвигалась к новому треку зеленого, интеллектуального и эффективного развития. Это также стало дифференцированным преимуществом для строительной техники Китая для участия в глобальной конкуренции.

Углубление глобализации и превращение зарубежных стран в первый двигатель роста

В январе 2026 года отраслевые данные, зарубежные рынки показали еще лучшие результаты: объем экспорта экскаваторов был близок к 10000 единиц, а объем экспорта погрузчиков составил 6466 единиц, что на 0,4% больше, чем в прошлом году. Быстрый рост экспорта привел отрасль в целом, полностью демонстрируя основную конкурентоспособность Китая на мировом рынке строительной техники. Как и сейчас, глобализация превратилась из «необязательного пункта» для развития промышленности в «вопрос, на который необходимо ответить», став основным двигателем роста, движущим восстановление отрасли.

В начале 2026, будут частые хорошие новости строительной техники Китая идя за границу: Шаньдун Лингун успешно поставляло 8 больших экскаваторов уровня 40 Йонле или выше и один ролик подгонянный для ключевых малайзийских клиентов к строительной площадке; Сотни землечерпалок и затяжелителей Zhongda Yongle инженерства Xu с стоимостью заказа превышая 100 миллионов yuan подряд шли к линии фронта международных шахт, обеспечивая сильную поддержку оборудования для развития и производственной мощности глобальных ресурсов минирования

Подержанный экскаватор Непрерывное углубление макета глобализации сделалоПодержанный экскаватор Зарубежные рынки «балластный камень» для стабильного роста отрасли. В последние годы китайские предприятия строительной техники перешли от простого экспорта продукции к локализации всей цепочки исследований и разработок, производства, продаж и обслуживания, постепенно разрушая барьеры на зарубежных рынках и постоянно повышая глобальную конкурентоспособность. Ранее развивающиеся рынки, такие как Юго-Восточная Азия, Ближний Восток и Африка, стали прочной основой для экспорта из-за их сильного спроса на инфраструктуру; На высококлассных рынках Европы и Америки, китайские компании постепенно ломают долгосрочную монопольную модель иностранных брендов, полагаясь на свои преимущества в электрификации и интеллектуальных технологиях.

В конце января три группы запустили центр снабжения в Дубае, охватывающий 72 страны и регионы Ближнего Востока и Африки. Благодаря региональной модели доставки «достижения близких клиентов» цикл поставки деталей увеличен на 35%. В то же время функция планирования региональных принимающих стран постоянно оптимизируется для повышения эффективности перевозок и доставки. В 2025 году LiuGong продолжит расширять свой бизнес за рубежом, добавив шесть зарубежных дочерних компаний, включая Нигерию, Италию, Перу и т. Д. Второй этап проекта индийского производственного завода будет неуклонно продвигаться, полная схема цепочки создания стоимости в Индонезии будет постепенно реализовываться, А прототип проекта КД в Казахстане будет собран на месте. Эта серия макетов привела к увеличению выручки компании за рубежом более чем на 10% в годовом исчислении, а доля зарубежного бизнеса увеличилась примерно до 47%, став «балластным камнем» для роста производительности компании»,-сказал соответствующее лицо, отвечающее за Guangxi Liugong Machinery Co., ООО.

За углублением глобализации стоит всесторонняя зрелость цепочки строительной техники Китая. От основных компонентов до полного производства машин, от технологических исследований и разработок до послепродажного обслуживания, китайские предприятия создали полную систему цепи инженерной техники. В 2025 году локализация основных компонентов в строительной технике перейдёт от «единого точечного прорыва» к «системной интеграции». Высококачественная гидравлическая система Shandong Heavy Industry, CVT Коробка переменных передач и другие технологии «узкого места» будут успешно преодолены, а производительность медленной инженерной системы управления энергией XES превзойдет аналогичные международные продукты.

Эффект промышленного кластера продолжает подчеркивать, и доля выходной стоимости в базах строительной техники, таких как Хунань, Цзянсу и Шаньдун, неуклонно растет. Цикл совместных исследований и разработок между принимающими заводами и предприятиями-производителями компонентов был значительно сокращен, а логистические расходы были эффективно сокращены. Модель сотрудничества за рубежом ускоряет ее внедрение. Д-р Сюй объединил усилия с двенадцатью компаниями-компонентами, чтобы разделить зарубежные складские и сервисные сети, а зарубежные заказы вспомогательных предприятий увеличились примерно на 40% в годовом исчислении, образуя хорошую экосистему «всей машины + компонентов», сотрудничающих за рубежом.

Подержанный экскаватор Поворотный момент электрификации достиг всестороннего ускорения промышленного экологического строительства

Если глобализация является двигателем роста отрасли строительной техники, электрификация является ядром промышленной трансформации и модернизации. В январе 2026, тариф электрификации затяжелителей превысил 25%, данные по вехи которые отмечают всестороннее ускорение «масла к электричеству» процесс в индустрии строительной техники Китая. С постоянным расширением нисходящего применения электрических погрузчиков экономические выгоды продуктов были широко признаны на рынке, и тенденция к электрификации в отрасли стала настолько очевидной»,-сказал Шан Цзянь, аналитик Donghai Securities, как записано в China Industry Report.

Подержанный экскаватор В частности, быстрое продвижение трансформации электрификации поддерживается совместными усилиями политики, рынка и технологий. На политическом уровне были реализованы крупномасштабные обновления оборудования страны, обновления стандартов выбросов внедорожной мобильной техники и другие стратегии, и различные регионы одновременно ввели вспомогательные меры, такие как субсидии на покупку электрического оборудования и стимулы для выхода на пенсию старого топлива, обеспечить переход к электрификации; На рыночном уровне электрическая строительная техника имеет выдающиеся преимущества в стоимости полного жизненного цикла, при этом затраты на использование намного ниже, чем модели топлива для сжигания, сокращенные циклы возмещения затрат и незаменимые преимущества в нулевых выбросах и низком уровне шума в закрытых сценариях. Он успешно стал предпочтительным выбором для клиентов; На техническом уровне отечественные предприятия достигли контроля над основными областями, такими как интеграция электрического привода и аккумулятора, эффективно решая проблемы в отрасли, такие как диапазон и мощность. Производительность продукта является относительно стандартной или даже превосходит модели с топливным двигателем.

С сегментированной точки зрения, погрузчики стали авангардом электрификации. Электрический погрузчик продал почти 3000 единиц, что на 175,32% больше, чем в прошлом году, с уровнем проникновения. 43%, что делает его продуктом с самым высоким уровнем электрификации среди всех категорий строительной техники. Синхронное ускорение электрических экскаваторов, хотя база относительно низкая, продано 24 единиц в январе, что в годовом исчислении превышает 90%, постепенно продвигается и применяется в горнодобывающей промышленности, муниципальных и других сценариях. Электрические автобетоносмесители, электрические высотные рабочие машины, электрические горные грузовики и другие продукты цветут в нескольких местах, и через модель развития «точка к поверхности и всестороннее продвижение» электрификации.

Электрификация не только переписывает источник мобильности, но и еще больше способствуетПодержанный экскаватор Модернизация строительной техники в сторону интеллекта и сетевой интеграции. Электрические платформы естественным образом адаптированы к интеллектуальному управлению, дистанционному управлению, беспилотному вождению и другим технологиям. В настоящее время несколько шахт и портов в Китае добились беспилотного вождения электротехнического оборудования, повышения производительности труда более чем на 30%, значительного снижения затрат на рабочую силу и значительного снижения угроз безопасности.

Подержанный экскаватор Кроме того, требования к выбросам углерода и экологическая политика в Европе и Америке становятся все более строгими. Европа планирует полностью запретить продажу топливной машиностроительной продукции к 2035 году, что еще больше ускорит глобальное проникновение электрифицированных продуктов. Согласно данным Sullivan, в 2024 году глобальные и китайские продажи электрифицированной строительной техники составят около 100 миллионов долларов США и 100 миллионов долларов США соответственно, при этом уровень электрификации составит около 1,50% и 7,90% соответственно. Будущее рыночное пространство широкое»,-сказал Шао Вэй, аналитик Dongguan Securities.

Для того чтобы подчеркнуть цикл обновления и укрепить основу развития инфраструктуры, необходима внутренняя устойчивость

Xuzhou Construction Machinery заявила в недавнем институциональном обзоре, что внутренний рынок строительной техники выпускает положительные сигналы, особенно по мере того, как продажи земных и каменных машин стали положительными в течение нескольких месяцев подряд. В долгосрочной перспективе национальная «двухступенчатая» стратегия активно продвигается, а инвестиционное пространство, спрос на естественное обновление оборудования, новая движущая сила энергетической отрасли и потенциал роста в сегментированных областях, вызванные неравномерным развитием урбанизации, придали импульс восстановлению отрасли; В сочетании с эффективностью реализации крупных проектов ожидается, что рынок сбыта продолжит восстанавливаться в течение 2026 года, а в отрасли будет пятнадцатиэтапный восходящий операционный цикл.

Основной движущей силой восстановления внутреннего спроса является концентрированный выпуск циклов обновления оборудования. Несколько лет назад строительная техника пережила пик продаж, и в соответствии с обычным циклом амортизации,Подержанный экскаватор Большое количество старого оборудования войдет в период обязательного продления в 2026 году. Срок службы экскаваторов составляет около восьми лет, а предыдущий пик продаж был сосредоточен с 2019 по 2022 год. «Бизнес-анализ показывает, что правительство продолжает поощрять внедрение субсидий для ликвидации старых защит, стимулировать ранний выпуск вниз по течению спроса на обновления, а спрос на экскаваторы вступил в период рационального роста.

Подержанный экскаватор Концентрированное осуществление крупных проектов в области инфраструктуры и обеспечения средств к существованию является еще одной ключевой движущей силой внутреннего спроса. В 2026 году центральный документ № 1 четко рекомендовал строительство высококачественных сельскохозяйственных угодий, системы водного хозяйства и борьбы с наводнениями. Шан Цзянь считает, что в будущем,Подержанный экскаватор Внутренние проекты, такие как цветные рудники, крупные проекты по охране водных ресурсов, Синьцзян-Тибетская железная дорога и сельскохозяйственные угодья высокого уровня, будут постепенно реализовываться, постоянно высвобождая дивиденды спроса и помогая восстановить спрос на внутреннем рынке строительной техники.

Непрерывное развитие фискальной политики является гарантией восстановления внутреннего спроса. Ускорение выпуска новых специальных облигаций с акцентом на поддержку строительства инфраструктурных проектов; Малые и микропредприятия в Китае оснащены обновленной политикой, такой как субсидии по кредитам и зеленое финансирование, чтобы снизить закупочные расходы клиентов, облегчить финансовое давление на строительные компании и эффективно активировать рыночный спрос. С точки зрения работы в отрасли, основная рабочая скорость продукции строительной техники оставалась высокой в январе, а коэффициент использования оборудования продолжал расти, подтверждая высокий спрос на строительство вниз по течению. Остановка в отрасли привела к существенной передаче от "роста продаж" к "восстановлению на начальном этапе".

В то же время продолжается оптимизация структуры внутреннего спроса. Картина чрезмерной зависимости от индустрии недвижимости в прошлом постепенно менялась,Подержанный экскаватор СПодержанный экскаватор Инфраструктура, горнодобывающая промышленность, сельское хозяйство и новая энергия становятся основными поддержками спроса на внутреннем рынке. Совместная разработка различных сценариев применения повышает устойчивость спроса на внутреннем рынке и формирует положительный отклик с высокими показателями зарубежных рынков и ускоренным продвижением трансформации электрификации, совместно способствуя всесторонним и высококачественным восстановлением промышленности строительной техники Китая.

Previous: Как китайские компании строительной техники работают на зарубежных рынках

Следующий: Семьдесят лет трудной борьбы, два цикла, ведущие путь в мире

Высокое качество и низкая цена

Мы гарантируем качество каждой машины и обещаем
Мы предлагаем вам наиболее выгодную цену.

Будущее строительной техники, двухколесный привод, «колодец для старта»

Высокое качество и низкая цена

Мы гарантируем качество каждой машины и обещаем Мы предлагаем вам наиболее выгодную цену.

Будущее строительной техники, двухколесный привод, «колодец для старта»

Мы гарантируем качество каждой машины и обещаем
Мы предлагаем вам наиболее выгодную цену.