Used Volvo 210 Экскаватор

Чтение: 2

📌 Общие сведения

Volvo EC210 — это среднетоннажный гусеничный экскаватор шведского производства, выпускавшийся компанией Volvo Construction Equipment (ныне Volvo CE) с 1994 по 2006 год. Модель пришла на смену популярному EC210 и стала одним из самых востребованных экскаваторов в своём классе на рынках Европы, СНГ и Ближнего Востока.

Экскаватор предназначен для выполнения земляных работ, разработки грунта, погрузки сыпучих материалов, планировки территорий и демонтажных работ.

🔧 Технические характеристики (EC210 / EC210B)

Параметр	Значение
Эксплуатационная масса	20 800 – 21 500 кг
Двигатель	Volvo TAD720VE / TAD730VE
Тип двигателя	Дизельный, 6-цилиндровый, рядный, с турбонаддувом и интеркулером
Мощность двигателя	125–130 кВт (≈170 л.с.) при 2000 об/мин
Рабочий объём двигателя	7,2 л
Ковш (стандартный)	0,8 – 1,2 м³
Максимальная глубина копания	6 500 – 6 800 мм
Максимальный радиус копания	9 500 – 10 000 мм
Максимальная высота выгрузки	7 000 – 7 300 мм
Усилие копания (на ковше)	≈130–135 кН
Усилие копания (на рукояти)	≈90–95 кН
Скорость передвижения	5,5 км/ч
Давление на грунт	≈0,50 кг/см²
Ширина гусеницы	600 мм (трёхгребневая)
Топливный бак	≈380 л
Гидросистема	Аксиально-поршневые насосы с переменной производительностью

🏗️ Конструкция и особенности

🔹 Ходовая часть

Гусеничный ход с тремя гребнями на каждой гусенице — обеспечивает отличную проходимость и устойчивость на мягких грунтах.
Механизм натяжения гусениц — гидравлический.
Тележка с катками поддержки, направляющими колёсами и ведущими звёздочками.

🔹 Рабочее оборудование

Стрела (рукоять) — моноблочная, усиленная конструкция.
Рукоять — цельносварная, короткая и длинная версии.
Ковш — стандартный землеройный, с возможностью установки планировочного, дренажного, скального и демонтажного оборудования (гидромолот, гидроножницы, рыхлитель).

🔹 Кабина

Просторная, хорошо звукоизолированная кабина с панорамным остеклением.
Эргономичное расположение рычагов управления.
Кондиционер (в поздних версиях), отопитель, подогрев сиденья.
Отличная обзорность — одна из лучших в классе.

🔹 Гидравлическая система

Система Volvo LUDV (Load Sensing) — независимое управление потоками, что позволяет одновременно выполнять несколько операций с максимальной скоростью.
Автоматическое управление ходом (Auto-Shuttle) — плавное переключение скоростей без рывков.

⚡ Двигатель Volvo TAD720VE / TAD730VE

Это фирменный двигатель Volvo, который заслужил репутацию одного из самых надёжных в отрасли:

Характеристика	Описание
Цилиндры	6, рядные
Турбонаддув	Есть, с интеркулером
Система впрыска	Механический ТНВД (поздние версии — электронный)
Охлаждение	Жидкостное, с вентилятором
Ресурс	10 000 – 15 000 моточасов (при нормальном обслуживании)
Расход топлива	~18–22 л/ч (в зависимости от режима работы)

Двигатель отличается низким уровнем вибрации, экономичностью и простотой обслуживания.

🔄 Модификации

Модификация	Особенности
EC210	Базовая модель (1994–1998)
EC210B	Обновлённая версия (1998–2003), улучшенная гидравлика, новая кабина
EC210BLC	Версия с удлинённой рукоятью (Long Carriage) — для глубокого копания
EC210B Prime	Для работы в тяжёлых условиях (карьеры, скальные породы)
EC210D / EC210E	Поздние версии с двигателем TAD730VE и улучшенной электроникой

✅ Преимущества Volvo EC210

✅ Преимущество	Описание
🔩 Надёжность	Шведское качество сборки, ресурс двигателя до 15 000 м/ч
💪 Мощность	170 л.с. — один из самых мощных в классе 20 тонн
🛋️ Комфорт	Отличная кабина, низкий уровень шума и вибрации
🔧 Обслуживание	Простота доступа ко всем узлам, удобное ТО
📦 Ликвидность	Высокий спрос на вторичном рынке (особенно в РФ и СНГ)
🌍 Запчасти	Широкая доступность запчастей по всему миру
🛢️ Экономичность	Расход топлива ~20 л/ч — очень хороший показатель

❌ Недостатки

❌ Недостаток	Описание
💰 Цена	Дороже корейских и японских аналогов (Hyundai, Komatsu, Hitachi)
🔩 Стоимость запчастей	Оригинальные запчасти Volvo дорогие (но есть аналоги)
& Сложность электроники	Поздние версии (E-серия) имеют сложную электронику, требующую диагностики
🧲 Гидравлика	Требует качественного масла и регулярной замены фильтров

🆚 Сравнение с конкурентами

Параметр	Volvo EC210	Komatsu PC200	Hitachi ZX200	Hyundai R210
Мощность	170 л.с.	133 л.с.	131 л.с.	155 л.с.
Масса	~21 т	~20 т	~20 т	~20 т
Глубина копания	~6,8 м	~6,7 м	~6,5 м	~6,6 м
Цена (б/у)	💰💰💰	💰💰	💰💰	💰
Надёжность	⭐⭐⭐⭐⭐	⭐⭐⭐⭐	⭐⭐⭐⭐	⭐⭐⭐

🇷🇺 Volvo EC210 в России и СНГ

Volvo EC210 — один из самых популярных б/у экскаваторов на российском рынке. Причины:

🚛 Массово поставлялся в Россию в 1990–2000-х годах
🔧 Легко найти запчасти (в том числе неоригинальные)
💪 Отлично работает в суровых климатических условиях
📈 Высокая остаточная стоимость — легко продать потом

Средняя цена на б/у рынке (2024–2025):

2000–2003 г.в. — 1,5–2,5 млн руб.
2004–2006 г.в. — 2,5–4,0 млн руб.

📝 Заключение

Volvo EC210 — это эталон надёжности и комфорта среди среднетоннажных экскаваторов. Несмотря на возраст модели, она до сих пор активно работает на стройках по всему миру. Сочетание мощного двигателя Volvo, продуманной гидравлики LUDV и комфортной кабины делает его одним из лучших выборов в классе 20 тонн — особенно для тех, кто ценит долговечность и ликвидность техники.