Used Hyundai 225Экскаватор

Чтение: 9

📌 Общие сведения

Hyundai R225LC-9 — это гусеничный гидравлический экскаватор среднего класса (22–23 тонны), предназначенный для выполнения земляных, погрузочно-разгрузочных и строительных работ. Это одна из самых популярных моделей в линейке Hyundai Construction Equipment, широко используемая в России, СНГ и по всему миру.

Модель R225LC-9A — обновлённая версия с улучшенной кабиной, гидравликой и соответствием нормам выбросов Stage V / Tier 4 Final.

& Технические характеристики

Параметр	R225LC-9	R225LC-9A
Эксплуатационная масса	22 500 – 23 000 кг	22 800 – 23 500 кг
Мощность двигателя	134 л.с. (100 кВт) при 1900 об/мин	134 л.с. (100 кВт) при 1900 об/мин
Двигатель	Doosan D6GA (6 цилиндров, турбо)	Doosan D6GA (Stage V)
Объём ковша	0,86 – 1,1 м³ (стандарт 0,93 м³)	0,86 – 1,1 м³
Макс. глубина копания	~7 200 мм	~7 200 мм
Макс. радиус копания	~9 800 мм	~9 800 мм
Макс. высота выгрузки	~9 600 мм	~9 600 мм
Макс. усилие копания	~162 кН	~165 кН
Макс. усилие на рукояти	~118 кН	~120 кН
Скорость передвижения	5,5 км/ч	5,5 км/ч
Давление на грунт	~0,46 кг/см²	~0,47 кг/см²
Топливный бак	~400 л	~400 л
Ширина гусениц	600 мм (треугольные) / 700 мм (двускатные)	600 / 700 мм

🔧 Двигатель — Doosan D6GA

Характеристика	Описание
Тип	6-цилиндровый, рядный, турбонаддув, с промежуточным охлаждением (intercooler)
Рабочий объём	5,89 л
Топливная система	Электронный впрыск (Common Rail)
Нормы выбросов	Stage V (Euro V) / EPA Tier 4 Final
Система очистки выхлопа	DPF (сажевый фильтр) + SCR (мочевина AdBlue)
Особенности	Электронное управление подачей топлива — экономия до 10% топлива по сравнению с предшественником R225LC-7A

💡 Двигатель D6GA — это проверенный временем агрегат, который также устанавливается на технику Doosan. Отличается надёжностью и низким расходом топлива (~18–22 л/ч в зависимости от нагрузки).

🛢️ Гидравлическая система

Параметр	Значение
Тип насоса	Аксиально-поршневой, с переменной производительностью
Производительность	2 × 210 л/мин (двойной насос)
Рабочее давление	34,3 МПа (350 бар)
Система управления	Электрогидравлическая (EPOS / Load Sensing)
Режимы работы	Power / Eco / Smart (автоматический выбор оптимального режима)

Особенности гидравлики:

✅ Система Load Sensing — насос автоматически подстраивает подачу масла под нагрузку → экономия топлива
✅ Функция Auto Idle — двигатель автоматически снижает обороты в режиме простоя
✅ Буст-режим (Power mode) — увеличение мощности на 10% при тяжёлых работах
✅ Плавный ход (Swing Boom) — опциональная функция для точного позиционирования

🏗️ Конструкция и ходовая часть

Элемент	Описание
Стрела	Моноблочная, усиленная, длина 5 800 мм (стандарт)
Рукоять	2 900 мм (стандарт), доступна удлинённая 3 200 мм
Гусеницы	Стальные, ширина 600 мм (узкие) или 700 мм (широкие)
Каток опорный	8 опорных катков на борт
Количество башмаков	46 (в зависимости от ширины гусеницы)
Отвал	В комплекте (прямой, поворотный — опция)

🖥️ Кабина оператора (ROPS/FOPS)

Кабина R225LC-9A — одна из лучших в своём классе:

Характеристика	Описание
Безопасность	Сертификация ROPS/FOPS (защита от опрокидывания и падающих предметов)
Шумоизоляция	Уровень шума ~72 дБ (один из самых тихих в классе)
Кондиционер	Автоматический климат-контроль
Сиденье	Пневмоподвеска, с подогревом и регулировкой
Монитор	7" цветной LCD-дисплей с камерой заднего вида
Управление	Джойстики с электронным управлением, множество кнопок-быстрого доступа
Обзорность	Панорамное остекление, улучшенная видимость на 360°
USB / AUX	Есть разъёмы для зарядки и музыки 🎵
Регулировка педалей и руля	Полностью настраиваемые

🎮 Система управления и электроника

Hyundai R225LC-9A оснащён современной электроникой:

Система	Функция
EPOS (Electronic Power Optimisation System)	Оптимизация мощности двигателя и гидравлики
Smart Control	Автоматический выбор режима (Eco / Power / Smart)
ASC (Active Stability Control)	Контроль устойчивости при работе на склонах
Travel Mode	Автоматическое ограничение скорости поворота для безопасности
Диагностика	Встроенная система самодиагностики, коды ошибок на дисплее
GPS-трекинг	Опционально (система мониторинга Hyundai / Fleet Management)

🛠️ Обслуживание

Параметр	Значение
Межсервисный интервал	500 моточасов (или 6 месяцев)
Замена масла двигателя	Каждые 500 моточасов
Замена гидравлического масла	Каждые 2 000 моточасов
Замена фильтров	Топливный — 500 ч, масляный — 500 ч, гидравлический — 500 ч, воздушный — 1000 ч
Сажевый фильтр (DPF)	Регенерация автоматическая, замена ~10 000 ч
AdBlue	Расход ~1,5–2% от расхода топлива
Доступность запчастей в РФ	⭐⭐⭐⭐⭐ Отличная (широкая сеть дилеров Hyundai)

📊 Сравнение с конкурентами

Параметр	Hyundai R225LC-9A	Doosan DX225LC-9	Kobelco SK220-10	Komatsu PC220-8
Мощность, л.с.	134	134	134	139
Масса, кг	22 800	22 700	22 100	22 600
Ковш, м³	0,93	0,93	0,95	0,93
Расход топлива, л/ч	~20	~21	~19	~22
Цена (ориентир)	💰💰	💰💰💰	💰💰💰💰	💰💰💰💰💰
Сервис в РФ	⭐⭐⭐⭐⭐	⭐⭐⭐⭐	⭐⭐⭐	⭐⭐⭐⭐

📌 Hyundai R225LC-9A выигрывает по соотношению цена/качество/сервис — особенно на российском рынке.

✅ Преимущества Hyundai R225LC-9A

✅	Преимущество
1	🔧 Отличная доступность запчастей — огромная сеть Hyundai в России и СНГ
2	&Экономичный расход топлива** — система Load Sensing + Auto Idle
3	🪑 Комфортная кабина — одна из лучших в классе 22 тонны
4	🖥️ Современная электроника — Smart Control, GPS, диагностика
5	💪 Надёжность — двигатель Doosan D6GA проверен десятилетиями
6	📈 Высокая ликвидность — медленно теряет в цене на вторичном рынке
7	🏗️ Универсальность — ковш, гидромолот, грейфер, рыхлитель, бур

⚠️ Возможные недостатки

❌	Недостаток
1	Двигатель Doosan (не собственный Hyundai) — некоторые пуристы считают это минусом
2	Сажевый фильтр DPF требует внимания (регенерация, AdBlue)
3	Стоимость ТО чуть выше, чем у китайских аналогов (XCMG, SANY)

🏗️ Области применения

Сфера	Примеры работ
🏗️ Строительство	Копка котлованов, фундаментов, траншей
🛣️ Дорожное строительство	Планировка, погрузка грунта
🏔️ Горнодобыча	Разработка карьеров (с гидромолотом)
🌊 Коммунальные работы	Прокладка труб, канализация
🏚️ Демонтаж	Снос зданий (с гидромолотом/крашером)
🌲 Лесное хозяйство	Валка деревьев, расчистка

💰 Ориентировочная цена (2024–2025, Россия)

Состояние	Цена
Новый (R225LC-9A)	~12 000 000 – 15 000 000 ₽ (в зависимости от комплектации)
Б/У (2018–2021, 5000–8000 мч)	~7 000 000 – 10 000 000 ₽
Б/У (2015–2018, 8000–12000 мч)	~5 000 000 – 7 000 000 ₽

🏁 Итог

Hyundai R225LC-9A — это золотая середина в классе 22-тонных экскаваторов. Надёжный, экономичный, комфортный, с отличным сервисом в России. Идеальный выбор для строительных компаний, которые ищут баланс между ценой, качеством и доступностью запчастей.

Если нужна дополнительная информация по конкретной модификации, навесному оборудованию или сравнению с другой моделью — спрашивайте! 🚜💪