Used Hamm HD138 Каток

Чтение: 4

🏢 Общие сведения

Hamm HD 138 — это двухвальцовый вибрационный каток (тандемный каток) производства немецкой компании Hamm, входящей в состав группы Wirtgen Group (принадлежит John Deere). Эта машина предназначена для уплотнения асфальтобетонных покрытий, щебёночных оснований, а также грунтов. Модель относится к среднему классу катков с рабочей массой около 13,8 тонн (отсюда и индекс «138» в названии).

& Основные технические характеристики

Параметр	Значение
Рабочая масса	~13 800 кг (13,8 т)
Тип	Двухвальцовый вибрационный (тандемный)
Ширина уплотнения	2 130 мм
Диаметр вальцов	1 600 мм
Ширина вальца	1 680 мм
Центробежная сила (макс.)	~274 кН
Частота вибрации	28–35 Гц (в зависимости от режима)
Амплитуда вибрации	~1,7 мм
Скорость движения	0–12 км/ч (рабочая)
Двигатель	Deutz TCD 2013 L04 4V (дизель)
Мощность двигателя	~118 кВт (160 л.с.)
Ёмкость топливного бака	~200 л
Ёмкость бака для воды (орошение)	~450 л
Радиус поворота (наружный)	~3 600 мм
Преодолеваемый подъём	до 35 %

🔧 Конструкция и особенности

🔹 Рама и кабина

Прочная шарнирно-сочленённая рама обеспечивает отличную маневренность и равномерное распределение нагрузки.
Кабина оператора оснащена системой кондиционирования, эргономичным сиденьем с подрессориванием, панорамным обзором и системой ROPS/FOPS (защита при опрокидывании и падении предметов).
Управление — джойстиковое, с электронным контролем всех параметров уплотнения.

🔹 Вальцы

Гладкие стальные вальцы — оптимальны для уплотнения асфальта и щебня.
Система орошения вальцов водой (распылительная) предотвращает налипание асфальтобетонной смеси.
Вальцы имеют антипригарное покрытие, что снижает износ и упрощает обслуживание.

🔹 Вибрационная система

Два независимых вибрационных механизма (по одному на каждый валец).
Гидравлическое управление вибрацией — возможность включения/выключения вибрации на каждом вальце отдельно.
Два режима вибрации: высокая частота (для тонких слоёв асфальта) и низкая частота (для толстых слоёв и грунтов).
Функция VARIOCONTROLL — автоматическая регулировка частоты и амплитуды в зависимости от толщины уплотняемого слоя.

🔹 Двигатель и трансмиссия

Дизельный двигатель Deutz — надёжный, экономичный, соответствует нормам выбросов (Tier 4 Final / Stage V).
Гидростатическая трансмиссия обеспечивает плавное бесступенчатое изменение скорости.
Система Hamm Compaction Manager (HCM) — электронный мониторинг и документирование процесса уплотнения в реальном времени (количество проходов, скорость, температура, вибрация).

🛣️ Область применения

Задача	Описание
Уплотнение асфальтобетона	Основное назначение — финишное и промежуточное уплотнение горячих асфальтобетонных смесей
Уплотнение щебёночных оснований	Работа с несвязными материалами
Уплотнение грунтов	Универсальное применение на дорожно-строительных площадках
Ремонтные работы	Ямочный ремонт, уплотнение в стеснённых условиях (благодаря хорошей маневренности)

✅ Преимущества Hamm HD 138

Преимущество	Пояснение
🏆 Качество уплотнения	Система HCM гарантирует равномерное уплотнение по всей площади
🔄 Универсальность	Подходит для асфальта, щебня и грунта
🚜 Маневренность	Компактные габариты, малый радиус поворота
💺 Комфорт оператора	Современная кабина с климат-контролем и низким уровнем шума/вибрации
🔧 Простота обслуживания	Лёгкий доступ ко всем узлам, модульная конструкция
📊 Документирование	Полный контроль качества работ в реальном времени
💰 Экономичность	Низкий расход топлива благодаря современному двигателю Deutz

📐 Габаритные размеры (приблизительные)

Параметр	Значение
Длина	~5 500 мм
Ширина	~2 130 мм
Высота (по кабине)	~3 200 мм
Колёсная база	~3 100 мм

📌 Заключение

Hamm HD 138 — это надёжный, производительный и технологичный каток среднего класса, идеально подходящий для дорожно-строительных компаний, выполняющих работы по укладке асфальтовых покрытий и уплотнению оснований. Благодаря системе Hamm Compaction Manager, немецкому качеству сборки и двигателю Deutz, этот каток обеспечивает высокое качество уплотнения при оптимальных эксплуатационных расходах.

💡 Hamm HD 138 является одним из самых популярных катков в своём классе на российском рынке и широко используется подрядчиками на объектах федерального и муниципального значения.